Les facteurs de Castelnaudary et Belpech étaient en grève, hier, à l’appel de la CGT et de FO, un mouvement illimité pour les premiers, d’une journée pour les seconds. Ils étaient une trentaine – soit 90 % des agents selon les syndicats, réunis, hier matin, à la plateforme de distribution du courrier à la zone d’En Tourre. Il s’agissait de dénoncer la restructuration et la réorganisation de la Poste dans ce secteur du Lauragais. «La fermeture du bureau de Belpech entraîne une dégradation des conditions de travail puisque les facteurs vont devoir descendre ici», souligne le délégué CGT, Michel Poussine, qui dénonce des kilomètres en trop, une prise de risques supplémentaires sur la route, des tournées énormes qui vont aller jusqu’à 150 kilomètres. Quant au véhicule, «la Poste leur prêtera des véhicules jaunes, certes, mais on est loin des engagements de la COP 21 qu’elle affiche partout». Et de poursuivre avec les menaces qui pèsent sur les emplois : «Trois en moins. La Poste ne prend pas en compte la démographie du secteur. On nous dit que le courrier diminue, que la population baisse alors qu’ici, naissent de nouveaux quartiers, le service public, on s’en fiche. Ce que nous constatons, nous, c’est que les tournées se rallongent, que tous les jours, les facteurs font des heures supplémentaires ce qui prouve bien que les tournées sont chargées». Et de souligner : «Tous les dix-huit mois, nous avons droit à une restructuration».
Une factrice de Belpech commente ce qui va être son quotidien : «Nous prendrons notre service à Belpech à 7 h 30 puis nous viendrons ici. Nous ferons le tri pour repartir ensuite faire notre tournée à Belpech. «Où est la rentabilité. On fait descendre trois voitures alors qu’avant, une seule montait le courrier à Belpech», pointe M. Poussine. Même position du côté de Force ouvrière où le délégué, Pierre Marquier, dénonce «une réorganisation pas du tout adaptée. Nous profitons également de cette journée nationale pour montrer que la Poste existe et a encore besoin d’exister surtout en milieu rural. Elle a touché des millions du CICE pour créer des emplois, elle en supprime tous les jours». «Après, on fait travailler des CDD à risque dans la plus grande précarité», abonde son collègue.
«Un rééquilibrage des tournées»
Côté direction de la Poste, on explique que «sur les quatre facteurs de Belpech, un, depuis 2013, prenait déjà son service à Castelnaudary où il récupérait le courrier destiné à Belpech. Ce qui va changer, c’est le transfert des facteurs de Belpech qui viendront dans une voiture jaune à Castelnaudary où ils ne reviendront pas le soir, après leur tournée puisque, grâce au smartphone dont ils sont équipés, ils peuvent faire le point administratif de fin de journée. Cela ne fait donc que 25 kilomètres puisqu’ils enchaînent leur tournée ensuite». On explique également cette nouvelle organisation par «un souci de management de proximité pour les facteurs qui auront des cadres à même de solutionner les problèmes qu’ils pourraient avoir. Pour le client, cela ne change rien, les tournées et les facteurs restent les mêmes. Il y aura même un petit bénéfice puisque les facteurs, en commençant plus tôt, finiront plus tôt et les clients seront servis plus tôt». Quant à Castelnaudary, «il y a, en effet un projet d’évolution dans l’organisation qui est en réflexion en partenariat avec les organisations syndicales. Ceci, à la suite du constat d’une baisse de trafic de 14,6 % depuis 2013. Il était donc nécessaire de rééquilibrer les tournées en tenant compte de l’évolution démographique, notamment. Il y a aujourd’hui 26 tournées sur Castelnaudary, il y en aura 26 demain. La Poste choisit d’adapter les tournées avec pour objectif de conserver l’emploi et la qualité de l’emploi».
(source : la Dépêche)
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